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②ルーフトップの開閉は正常に機能します。ただしルーフトップが経年劣化により多少縮んでいるため雨の日には、雨の向きによっては雨が室内に漏れることがあります。⇒一応、シーリング材で対策をしました。
③走行52000キロで、エンジンは非常に快活に回ります。エアコンよく効きます。足回からも異音無く、よく走ります。
④エンジンオイル(France Yacco VX500)およびミッションオイル(WAKO"S MT75 2L)+エレメントは交換済み。クーラントはチェッカーにて測定したところ、pHや錆び、クーラント濃度に問題ありません。
⑤ボディは全体的に非常に綺麗です。目立つ傷は、フロント右にやや深めの擦り傷がありますが、タッチペイントで補修してあります。
⑥タイヤは、前後Continentalです。山はまだ充分あります。ナビ、ETC付きです。
問題箇所:
上記に書いたとおり、ルーフトップの経年劣化により、雨の日に室内に雨が漏れる可能性があります。またルーフトップが布製であるため、80km/h以上の速度域では、風きり音が気になることがあります。
金額ですが、落札金額に加えて、月割り自動車税(13年超経過のため年額です)とリサイクル料を別途頂きます。
見落としがあるかもしれませんが、NC/NRでお願いします。現車確認は、いつでも歓迎します。ご質問がありましたら、090-3480-4145加藤までお願いします。
それではよろしくお願いします。
(2023年 6月 20日 22時 49分 追加)・今日乗っていて気が付いたのですが、バックカメラ(バックモニター?)が付いておりました。正常に機能しています。
・雨漏り対策の件ですが、ルーフトップの前端と両サイドに弾力性のあるシール材を挿入しました。この対策のおかげかどうか分かりませんが、先日の雷を伴う豪雨の中を走ったところでは、漏れはありませんでした。ただ翌日、車に乗り込んで走ろうとすると、運転席の頭上右側からポタポタと水滴が数滴落ちてきました。
・しかしこの対策には問題があります。つまりルーフを開けると、挿入してあるシール材が外れることがあり、閉める際に再度、詰め込む必要があるということです。
・この雨漏り対策は、購入者は考えておいた方がいいと思います。尤もルーフトップを開けないと言う手もありますが。それかルーフトップと左右ピラー、ロールバーを全て完全に取り払ったフルオープンにした状態で、ガレージに保管するという方法もあると思います。賢明なオークション参加者の方々でしたらもっと良い方法を考案できるのではないかと思います。